Geel en blauw op Agritechnica

Geel en blauw op Agritechnica

New Holland laat op de Agritechnica 2017, die dit weekeinde begint, voor het eerst een selectie zien van zijn...

Herder One onthuld in Middelburg

Herder One onthuld in Middelburg

Tijdens het 70-jarig jubileum onthulde algemeen directeur Peter Mouthaan een nieuwe Nederlandse zelfrijder: de...

GeoRake 7% sneller met automatiek

GeoRake 7% sneller met automatiek

Mechatronics – het technologiecentrum binnen de Kverneland Group – ontwikkelde al veel slimme software voor de...

Trekkers per hectare

Trekkers per hectare

In het Deense buurtschap Sjørup huist een van Europa’s grootste slopers en handelaars in gebruikte trekkers. Op...

Dikke Holmer om meters te maken

Dikke Holmer om meters te maken

RosierGreidanus importeert naast Zunhammer-mesttanks nu ook de Holmer-zelfrijder met mestopbouw. De Terra...

Laatste week: kies je poster!

Laatste week: kies je poster!

De redactie van TREKKER heeft weer een voorselectie van vier kandidaatfoto’s klaargezet voor de volgende...

Vijftig jaar ervaring

Vijftig jaar ervaring

John Westerveld bouwde in 1966 zijn eerste miniatuurtrekker. Later werden dat er heel wat meer, en ook de...

Pneutrac gaat in productie

Pneutrac gaat in productie

Trelleborg start de productie van de Pneutrac-bandrups op in 2018. De eerste twee bandenmaten die het maakt zijn...

Dewulf schrapt Miedema uit naam

Dewulf schrapt Miedema uit naam

Dewulf-Miedema verandert de officiële bedrijfsnaam in Dewulf. Het is een volgende stap in het fusieproces tussen...

Sterk debuut Deutz-Fahr 9340 TTV

Sterk debuut Deutz-Fahr 9340 TTV

Met de komst van de 9-serie doet Deutz-Fahr voor het eerst mee in de 300 pk-klasse. TREKKER testte het topmodel,...

In 2017 minder trekkers afgezet

In 2017 minder trekkers afgezet

Tot en met de maand augustus zijn 1.745 trekker afgeleverd in Nederland. Dat is weliswaar 50 meer dan in 2016,...

Boven: Een aantal modellen van Fahr herken je aan de afgeschuinde, ietwat ronde zijkanten. Daarmee waren deze machines onmiskenbaar geïnspireerd door de vormgeving van Köla, waar de maaidorserproductie in 1970 naar toe verhuisde.
Foto’s: Henk Riswick

Links: Vanzelfsprekend paste KHD alleen luchtgekoelde Deutz-motoren toe op de maaidorsers. De M1002 heeft een vijfcilinder, de (voor het overige identieke) M 922 een viercilinder motor.

Rechts: Herkenbare techniek - de rijaandrijving gaat via een door een riemvariator aangedreven versnellingsbak. De aanvankelijke concurrent Köla had al in 1966 de Hydromat, met hydrostatische aandrijving. Die werd na de overname door KHD het vlaggenschip van Fahr.

Fahr M1002: dorsen met plezier

Harry Reulink dorste dit jaar voor het eerst met zijn 38 jaar oude Fahr M1002. Ondanks haar leeftijd is de...

Recht rijden met app

Recht rijden met app

Het jonge, Engelse Agricision komt met een eenvoudig rechtrijdsysteem: onTrak. Het bestaat uit een gps-ontvanger...